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寧江地鐵軌道減震器座變形影響大嗎?

文章來源:上海松夏減震器有限公司 發布時間:2021-03-29 16:08

寧江地鐵軌道減震器座變形影響大嗎?

熱力管道設計時,考慮吸收管道線膨脹所采用伸縮器選擇計算是管道設計中的一個重要組成部分。調整結構后的伸縮器產品能很好的補償管道在運行中產生的各種誤差,保證管道*有效的運行,特別是具有熱動力的管道中,使用松夏熱力橡膠減震器保證管道運行中不會發生泄漏現象,節省跑冒滴漏就是節省金錢。
熱力伸縮器的種類很多,常用的一般有3種,方型、套管、橡膠減震器伸縮器。其中方型伸縮器因為具有加工制造方便、補償能力大、軸向推力小、介質適用性廣、運行時維修量少等優點而被廣泛采用。但是由于方型伸縮器理論計算較為繁瑣,熱力管網設計中,一般根據管徑大小及補償量,從設計手冊中的有關圖表中查取選擇。而手冊中所列方型伸縮器型式及規格有限,選取范圍很小,對于DN>200,熱媒溫度150℃以上者,由于手冊中無可供選用圖表,所以無法進行選取,DN<200熱媒溫度低于150℃以下者,雖可以進行選取,但其結果也不是十分經濟合理。 套管型伸縮器產品直接根據管道所使用材料和管道運行中的壓力以及管道口徑就能算出管道所承受的軸向推力,在運行過程中套管式伸縮器產品具有很好的限位作用,但是限位作用主要依靠上面的螺栓實現,根據螺栓組合說承受的壓力就能計算出管道是否*運行。
波紋伸縮器產品在熱力管道中比較常用,一般為大拉桿式波紋橡膠減震器和直埋式波紋橡膠減震器以及軸向內壓波紋橡膠減震器產品。根據橡膠減震器的補償量查表可*,然后根據管道的變化溫度和管道收縮率就能很好的算出需要多少波的橡膠減震器,一般根據橡膠減震器的結構形式的不同使用補償量也不相同,所以在選型時候需要注意一般有EJMA和CE的標準以及GB/T12777標準。

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